• 以前「千石平」で見かけたW650です
オートバイにセルがついていなかった頃からオートバイに乗ってきました。調子が悪いときなどはキックスタートがとても大変なことも覚えています。下りの坂道で信号が赤のときにはエンジンが止まることが良くありました。W1SAのときは良くありました、このときにまたキックスタートさせるのはあせってしまいます。だから、いまだに坂道の信号待ちでは少しスロットルを開けて止まります。今となってはキックスタートが出来るオートバイは生産されていません。まったくないわけではありませんが僕が乗りたいと思うものには付いていませんって言うのが正しいです。セルモーターを廻すときには右手の親指を使います・・・・多分みなさんそのようにしていると思いますが、僕は左手の親指を使います。何でだろうと自分でも考えているんですが不思議です。多分、スロットルの感触に集中したいからかな。グリップは親指でしっかりと支えてコントロールいたいのかもしれません。ただのぶきっちょと言うことかな。

    以前「千石平」で見かけたW650です

    オートバイにセルがついていなかった頃からオートバイに乗ってきました。調子が悪いときなどはキックスタートがとても大変なことも覚えています。下りの坂道で信号が赤のときにはエンジンが止まることが良くありました。W1SAのときは良くありました、このときにまたキックスタートさせるのはあせってしまいます。だから、いまだに坂道の信号待ちでは少しスロットルを開けて止まります。今となってはキックスタートが出来るオートバイは生産されていません。まったくないわけではありませんが僕が乗りたいと思うものには付いていませんって言うのが正しいです。セルモーターを廻すときには右手の親指を使います・・・・多分みなさんそのようにしていると思いますが、僕は左手の親指を使います。何でだろうと自分でも考えているんですが不思議です。多分、スロットルの感触に集中したいからかな。グリップは親指でしっかりと支えてコントロールいたいのかもしれません。ただのぶきっちょと言うことかな。

    9月
    18
    2012
  1. atmo-miscellaneousantiquemillからリブログしました
  2. antiquemillの投稿です

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My name is Masatoshi Kosugi.
Welcome to my tumblr.
I love coffee,
I like film camera,
I like Motorcycle,
and I like ・・・・・・
Hard to balance.